ZL205A T5状态用于承力构件，如导弹和飞机的梁框、支臂、支座等零件，减轻重量；并可代替2A50等锻铝，减少工时； T6状态用于承受大载荷零件，可代替2A14锻件。也可代替中碳钢，做雷达的横轴等； T7状态合金用于在腐蚀气氛中工作的承力构件，如代替45号钢制作超高压线路架线中轮。
ZL207 用于制造工作温度达400并要求气密的零件，如飞机空气分配器和电动活门壳体等，可取代铜或钛合金，显著减轻重量，降低成本。
ZL301 用于要求耐蚀性高的飞行器零件
ZL303 在对耐蚀性有特殊要求的条件下（海水或其他腐蚀介质）或工作温度较高（200）时用。如水上飞机的一些承载不大的零件或装饰件。
ZL401 用于仪表薄壳体压铸零件，工作温度不宜超过200
ZL402 用于承受高的静载荷和冲击载荷而又不便于进行热处理的零件，亦可用于要求同腐蚀介质接触和尺寸稳定性高的零件，如高空飞行氧气调节器等。 牌号 用途举例
ZL101 适用于砂型、金属型和熔模铸造等工艺方法，制造形状复杂、壁厚较薄或要求气密的承受中等载荷的零件，如支臂、支架、液压元件、附件壳体，仪器外壳等。
ZL101A 可用于飞机发动机动的各种机匣，泵体、壳体等。
ZL102 用于形状复杂、工作温度在200以下要求高气密性承受低载荷的零件，如仪表壳体、活塞、制动器外壳等。
ZL104 适用于砂型或金属型铸造形状复杂的薄壁零件，适合制造中等载何而工作温度不超过180的零件，如机匣、框架、缸体等
