在过去的几年里．北美的粉末冶金工业得到了长足的发展，这主要得益于北美的粉末冶金技术的发展与提高、生产设备和生产工艺的革新以及粉末冶金制品在汽车中的应用不断增加等因素。2003年北美金属粉末的货运量比202年提高了2％．达到494818t。其中铁、不锈钢、镍以及锡等的货运量较2002年都有所提高．而铜、铝、钼、碳化钨等的货运量与202年基本持平。2003年。铁粉的货运量为401619t。比202年提高了2％．204年铁粉的货运量继续保持增长趋势．第l季度货运量达到l15244t．与上年同比增长了9％．然而厂商对此并没有抱太乐观的态度。根据工厂调查人员估计。2004年铁粉的货运量增长幅度最高为3％-4％。
2003年不锈钢粉末的产?002年增加了363t．增长幅度为4．7％。2003年铜和铜基粉末的产量为20527t．204年第l季度铜和铜基粉末的货运量为5625t。比上年同期增加了9．62％；钨粉增长了20％，达到2721t；碳化钨略有下降。203年的货运量为4797t。
为了更好地促进北美地区粉末冶金工业的发展，2001年9月美国金属粉末工业联合会与美国能源部工业技术办公室在征得美国一些大学、研究机构和企业的意见后联合制订了美国粉末材料和粉末冶金工业近、中和长期发展规划。这个计划将粉末冶金产品市场分为与汽车制造行业相关的和与汽车制造行业无关的两部分，其内容为：争取到2020年的未来20年时间内使与汽车制造行业相关的粉末冶金产品市场以每年12％的幅度递增；使与汽车制造行业无关的粉末冶金产品市场以每年25％的幅度递增。
2欧??? 洲
欧洲是继北美之后的第2大粉末冶金生产工业区，生产技术先进，管理体制较完善。为了促进和推动粉末冶金工业的发展，欧洲也采取了一系列的措施：1990年，欧洲成立了粉末冶金协会，开设了多种教育培养活动；赞助了一些基础研究课题；举办了一系列的粉末冶金评奖活动；加强与国际间的交流与合作；建立粉末冶金信息网等。半个世纪以来欧洲铁粉每年的增长率在4％～8％。
根据欧洲粉末冶金协会提供的信息，2003年金属粉末的货运总量为158725t，下降了1．3％。令人欣喜的是，截止到2004年4月，欧洲的粉末冶金市场情况要略好于2003年。
